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Noticias e Información
Hoy es el Festival del Medio Otoño; ¡que todo salga sin contratiempos y de manera perfecta!
Es nuevamente el Festival del Medio Otoño: ¿qué estás haciendo en este momento? Tal vez estés disfrutando de la luz de la luna y tomando té con tu familia, o quizá permanezcas en silencio en tu puesto, velando las luces de innumerables hogares y los hermosos paisajes de nuestro país.
A pesar de una disminución en los datos mensuales de septiembre, el puerto más activo de Estados Unidos, el Puerto de Los Ángeles, registró un desempeño récord en el tercer trimestre de este año, al manejar un total de 2,9 millones de TEU, lo que supone un nuevo récord de tráfico trimestral en la historia del puerto.
El 16 de octubre, Wei Qiuxin, director general del Grupo Tecnológico Portuario de Fujian, y su delegación visitaron la Zona de Desarrollo Económico de Gulei, en Zhangzhou, para llevar a cabo un intercambio técnico especial con el Grupo Portuario de Zhangzhou S.A. sobre la informatización de las terminales portuarias. Chen Yun, director general del Grupo Portuario de Zhangzhou S.A., también asistió a la reunión.
Recientemente, el Departamento Provincial de Industria y Tecnología de la Información de Fujian anunció oficialmente una lista de proyectos de desarrollo de la industria de la inteligencia artificial a nivel provincial, que abarca un total de 47 iniciativas, entre ellas escenarios de aplicación típicos, productos de software de alta calidad, empresas de software “Ganso Líder” y subvenciones para servicios de potencia computacional. Fujian Electronic Port Co., Ltd. (marca: HIRI FUTURE), gracias a su profunda integración y a sus logros prácticos en los campos de la inteligencia artificial y los servicios de software, ha sido incluida con éxito en la lista de empresas de software “Ganso Líder”, lo que supone el reconocimiento oficial a nivel provincial de su fortaleza integral en la investigación de algoritmos de IA y en la innovación de software.
La Conferencia Mundial de Equipos Marítimos 2025 se celebrará del 16 al 19 de octubre en Fuzhou, provincia de Fujian. Paralelamente, tendrá lugar la Tercera Exposición China de Equipos Marítimos 2025. El Grupo Portuario de Fujian realizó un destacado debut en la conferencia con su pabellón temático, titulado “Liderazgo Inteligente, Conectando la Ruta de la Seda”.
Según los últimos informes de la prensa extranjera, CStar Line, con sede en los Emiratos Árabes Unidos, y su filial STF Shipping están desmantelando gradualmente sus operaciones y ya han dejado de aceptar nuevos fletes.
Recientemente, citando la denominada “investigación de la Sección 301”, el gobierno estadounidense anunció que impondría un recargo del 100 % sobre las tarifas de servicios portuarios aplicables a los buques propiedad o operados por empresas chinas, a los buques con bandera china y a los buques construidos en China. Esta medida representa una nueva escalada en las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China. En respuesta, el Ministerio de Transporte de China, casi al mismo tiempo, ha anunciado la imposición de cargos portuarios especiales a los buques que enarbolen la bandera estadounidense, hayan sido construidos en Estados Unidos o sean propiedad o estén operados por empresas estadounidenses. Este enfrentamiento en curso en torno a las normas del transporte marítimo internacional no solo afecta gravemente al comercio marítimo entre Estados Unidos y China, sino que también amenaza la estabilidad de las cadenas de suministro globales.
El 28 de octubre, expertos del Instituto de Ciencias Duras y Diseño de Fábricas Inteligentes de la Universidad Jiaotong de Xiamen, junto con un grupo de exalumnos de la Universidad Jiaotong de Xi’an, visitaron HIRI FUTURE para un intercambio técnico, en el que sostuvieron una discusión profunda centrada en la “gestión digital del control de la seguridad en la construcción naval”.
En la nueva etapa de la competencia tecnológica global, la inteligencia incorporada se está convirtiendo en la piedra angular para que los países se posicionen en las industrias del futuro. Para 2025, se prevé que el mercado chino de inteligencia incorporada supere los 5.000 millones de yuanes, lo que representará cerca del 30 % de la cuota mundial.

