“HIRI FUTURE” obtiene el primer premio (nivel A) en la Competencia de Inteligencia Artificial de China

El 12 de diciembre se celebró el sexto evento, cuyo lema fue “Integrar nuevas ideas, aunar sabiduría y competir por el desarrollo”. Competencia de Inteligencia Artificial de China El foro paralelo se celebró con éxito en Xiamen. Fundamentado en las estrategias nacionales y alineado con las necesidades del sector, el evento reunió a actores clave procedentes del gobierno, la industria, el ámbito académico, los institutos de investigación y los usuarios finales, para explorar conjuntamente tecnologías innovadoras de inteligencia artificial y nuevas vías de desarrollo. Asimismo, dio a conocer importantes logros, presentó los avances tecnológicos más destacados del año y aceleró la puesta en marcha de proyectos de alta calidad en todo el país.

La muy esperada ceremonia de entrega de premios de la 6.ª Competencia de Inteligencia Artificial de China también se celebró en el foro principal. Esta competencia se centró en las necesidades empresariales de los ministerios y comisiones nacionales, en los temas de mayor actualidad del sector y en la realidad práctica del desarrollo industrial. Contó con 10 modalidades de competición, entre ellas un desafío adversarial de modelos grandes, una convocatoria de estudios de caso sobre cadenas de suministro impulsados por IA, un concurso de detección de videos generados por IA, entre otros. La competencia atrajo a casi mil equipos que se inscribieron, con un total de más de 1.200 proyectos presentados. Tras una intensa disputa, 100 equipos destacados fueron seleccionados y recibieron certificados de nivel A o de nivel B.

El proyecto —“Sistema de Operación Colaborativa de Clústeres de Agentes Inteligentes Autónomos para Equipos de Elevación Portuaria y su Aplicación Práctica”— presentado por “HIRI FUTURE”, marca perteneciente a Fujian Electronic Port Co., Ltd., ha obtenido el primer premio (Nivel A) en el Concurso de Innovación en Aplicaciones de Inteligencia Incorporada, lo que pone de manifiesto la posición de liderazgo y los logros innovadores de la empresa en el ámbito de la inteligencia portuaria.

Resumen del caso galardonado
“El Sistema de Colaboración en Clúster de Agentes Inteligentes Autónomos para Grúas Portuarias y sus Aplicaciones Prácticas” es un sistema inteligente diseñado específicamente para las operaciones con grúas en escenarios de patios portuarios. Aprovecha la tecnología de inteligencia incorporada para permitir que los equipos perciban, tomen decisiones y ejecuten tareas de manera autónoma. El proyecto fue desarrollado de forma independiente por Fujian Electronic Port Co., Ltd. y, bajo la marca “HIRI FUTURE”, ha configurado una solución integral para puertos inteligentes que abarca la percepción, la toma de decisiones, el control y la planificación. Esta solución se ha implementado en más de 80 puertos importantes, tanto a nivel nacional como internacional, con un despliegue acumulado de aproximadamente 3.000 conjuntos de sistemas. Actualmente presta servicio a puertos nacionales clave como el Puerto de Tianjin, el Puerto de Shanghái, el Puerto de Ningbo, el Puerto de Xiamen y el Puerto de Hong Kong, así como a regiones situadas a lo largo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta —incluidas Malasia, Singapur, Tailandia y Brasil— y a países del grupo BRICS. Su ámbito de aplicación cubre escenarios como terminales de contenedores y patios de carga a granel. Centrado en los contextos de transporte y logística, el proyecto aborda los principales desafíos de las operaciones tradicionales con grúas portuarias, entre ellos la baja eficiencia, los elevados riesgos de seguridad, los conflictos en la colaboración entre múltiples máquinas y la alta intensidad del trabajo manual. Mediante el uso de tecnologías de inteligencia incorporada, logra operaciones automatizadas, colaborativas e inteligentes para las grúas de patio, mejorando así la eficiencia y la seguridad operativas globales del puerto.

Cuestiones centrales y enfoques de solución
Esta solución busca abordar los problemas centrales de las grúas portuarias tradicionales: la dependencia del trabajo manual, los cuellos de botella en la eficiencia y los elevados riesgos para la seguridad. El enfoque propuesto consiste en desarrollar un sistema integrado de inteligencia incorporada que combine la percepción, la toma de decisiones y la ejecución. Aprovechando la percepción multimodal, la planificación inteligente y el control preciso, la RMG puede lograr operaciones completamente automatizadas y monitoreo remoto en entornos de patio complejos.

Abordar los desafíos técnicos
A lo largo del desarrollo de este proyecto, hemos superado cuatro desafíos fundamentales: 1. El desafío de la percepción ambiental: mediante la integración de la augmentación de datos con datos manejados por humanos, hemos mejorado la robustez del modelo en condiciones climáticas adversas y en escenarios complejos. 2. El desafío de la toma de decisiones dinámica: hemos introducido un marco de aprendizaje por refuerzo que incorpora la experiencia humana, lo que permite una toma de decisiones inteligente de carácter antropomórfico. 3. El desafío de la planificación colaborativa: hemos desarrollado una arquitectura híbrida que combina la planificación centralizada con la ejecución distribuida, evitando así conflictos entre múltiples robots y situaciones de bloqueo. 4. El desafío de la colaboración humano‑robot: hemos diseñado un sistema intuitivo de monitoreo remoto y toma de control, garantizando una interacción fluida y segura entre humanos y robots.

Innovación del proyecto
Este proyecto construye de manera innovadora un “agente adaptativo a escala del dominio”, logrando un salto transformador desde la automatización tradicional hasta la verdadera inteligencia. Su principal innovación radica en la adopción de un sistema de percepción por fusión multimodal basado en IA. Aprovechando tecnologías de visión basadas en el aprendizaje profundo, este sistema no solo detecta la presencia de contenedores, sino que también identifica con precisión información crítica como los números de contenedor, el estado de los cierres de twist‑lock y la orientación de las puertas. Combinado con el posicionamiento visual en 3D, aumenta de forma significativa la robustez y la exactitud perceptiva en entornos operativos complejos, proporcionando a los sistemas automatizados un “ojo inteligente” confiable. Esta innovación aborda directamente los desafíos de la percepción ambiental, en particular la inestabilidad provocada por factores como las occlusiones derivadas del apilamiento y los reflejos metálicos. Sobre esta base, la solución introduce una toma de decisiones y un control autónomos basados en agentes. La grúa, dotada del “cerebro de un conductor experimentado”, emplea algoritmos de aprendizaje por refuerzo para lograr un control adaptativo contra el balanceo y un posicionamiento preciso. Asimismo, puede planificar rutas de manera dinámica y gestionar situaciones no estándar, como desviaciones en el acoplamiento con AGVs, mejorando notablemente la eficiencia y la fluidez operativas. Esto representa un cambio fundamental: se pasa de los enfoques rígidos basados en reglas descritos en los “desafíos de la toma de decisiones dinámica” hacia una toma de decisiones inteligente similar a la humana.

Próximo paso

HIRI FUTURE seguirá profundizando en su experiencia.

La integración de tecnologías de inteligencia incorporada con escenarios portuarios

Utilice la innovación tecnológica para resolver los principales desafíos del sector.

Ayudar a más puertos, tanto nacionales como internacionales.

Logre una actualización más inteligente, segura y eficiente.