Posicionamiento inicial del tren

El sistema de posicionamiento de trenes instala láseres de largo alcance en los extremos de la vía férrea, utilizados para identificar y localizar los trenes y los vagones individuales en las vías de carga y descarga. Al integrar los números de tren, los números de vagón, las cantidades y las longitudes, así como sistemas de reconocimiento de números de contenedores y sistemas de reconocimiento a bordo de los números de tren y de contenedor (OCR), proporciona información verificada sobre los vehículos, calcula las posiciones del tren y de cada vagón, y transmite estos datos al sistema ACCS RMG ferroviario. Combinado con la información sobre las operaciones de carga y descarga, ello permite una planificación más eficaz de dichas operaciones.

Reconocimiento automático de información de trenes (RFID)

Un dispositivo de detección de información que identifica las tarjetas RFID de los trenes se instala en un punto adecuado en la entrada del paso a nivel, lo que permite al tren encargado obtener con precisión la información sobre el tipo y el número de vagón. A partir de los datos de los ejes, realiza cálculos precisos de conteo de ejes y de vehículos, determinando con exactitud el número de vagones del tren en servicio, sus tipos, los números de los vagones y otros datos relevantes, y luego envía esta información al ARMG para su confirmación y ejecución.