El doctor Liu Jiantao, del Grupo de Tecnología Portuaria de Fujian, concedió entrevistas a varios medios de comunicación.

El 16 de junio, el Grupo Tecnológico Portuario de Fujian, S.A. fue inaugurado oficialmente en el Centro Internacional de Transporte Marítimo de Xiamen. En la ceremonia de inauguración, El doctor Liu Jiantao, del Grupo de Tecnología Portuaria de Fujian, fue entrevistado por varios medios oficiales, entre ellos el Diario de Fujian, el Diario de Xiamen y la Televisión de Xiamen. 。

Port Technology Group ha integrado ocho empresas de base tecnológica bajo su paraguas. Estas ocho compañías atienden a diversos sectores dentro de los puertos de toda la provincia e incluso a nivel nacional. Campo de la informatización portuaria Contamos con un sistema de gestión portuaria de contenedores desarrollado de manera independiente, un sistema de gestión de terminales de carga a granel y general, así como una plataforma integral de big data, entre otros. Sector portuario inteligente Contamos con un robot inteligente de carga y descarga de nivel L4, con derechos de propiedad intelectual completamente independientes: un sistema integrado, totalmente automatizado e inteligente para toda la máquina. Ecologización del sector portuario Hemos instalado más de 54 megavatios de energía verde, que generan anualmente más de 60 millones de kilovatios-hora de electricidad, y ya hemos construido varias zonas portuarias con cero emisiones de carbono... La integración del Grupo Tecnológico Portuario de Fujian busca unificar las fortalezas de sus diversas empresas tecnológicas afiliadas, a fin de prestar un mejor servicio a los puertos de toda la provincia, del país entero e incluso del mundo.

El equipo de Inteligencia Artificial HIRI FUTURE se estableció en 2019. El equipo está dedicado a la investigación de algoritmos fundamentales en inteligencia artificial. Todos los algoritmos y tecnologías centrales se desarrollan de manera independiente. Gracias a nuestras sólidas capacidades de I+D e innovación, hemos logrado avances académicos de vanguardia en el campo de la inteligencia artificial —con más de 20 publicaciones de este tipo— y contamos con más de 70 derechos de autor de software y patentes de invención. Asimismo, más de 40 productos inteligentes desarrollados íntegramente por nuestra empresa ya han sido implementados en más de 70 puertos y terminales en todo el mundo, sumando un total de más de 2.500 equipos. Podemos afirmar con orgullo que, dondequiera que haya una terminal automatizada, encontrará nuestros productos.

Basándose en la marca tecnológica independiente HIRI FUTURE, Hemos resuelto varios desafíos de “cuello de botella” en el ámbito de la automatización portuaria. En los primeros años, la automatización portuaria en China dependió en gran medida de tecnologías extranjeras. Hemos superado una serie de desafíos técnicos, logrando plenos derechos de propiedad intelectual y un control independiente. Como resultado, el costo de las actualizaciones de automatización se ha reducido significativamente y la eficiencia ha mejorado notablemente. Apoyándonos en estos logros de investigación, nosotros... Hemos llevado a cabo de manera continua proyectos de investigación encargados por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China y nos hemos destacado entre numerosas empresas, obteniendo resultados sobresalientes. . Mientras tanto, nuestros productos y soluciones también han obtenido la certificación de autoridad otorgada por la Academia China de Normalización de la Tecnología Electrónica.

La intención original tras la creación de la marca HIRI FUTURE fue contribuir a la transformación inteligente y a la modernización de los puertos tradicionales. A medida que el concepto de “IA + Industria” sigue evolucionando y transformándose, la tecnología de inteligencia artificial ha ido encontrando aplicaciones cada vez más amplias en diversos sectores, y seguiremos manteniendo este enfoque. La estrategia de desarrollo “Un negocio principal, múltiples industrias” — Principalmente al servicio de la industria portuaria, al tiempo que presta servicios a... Diversas industrias, entre ellas el transporte ferroviario, la petroquímica, la agricultura ecológica y la minería y la metalurgia. Nuestras soluciones de inteligencia artificial ya han sido validadas en múltiples sectores, y seguiremos ampliando su aplicabilidad a aún más casos de uso industriales en el futuro.

Aprovechando la tecnología de vanguardia de grandes modelos, hemos elevado aún más el nivel de automatización de los equipos portuarios. Hemos desarrollado el primer robot inteligente de carga y descarga de nivel L4 del mundo. Se logró una tasa de automatización total del 100 % en todo el flujo de trabajo. No requiere en absoluto intervención manual; de hecho, incluso planeamos eliminar las manijas de los paneles de control remoto. Esto puede parecer increíble dentro del sector. Pero nuestro objetivo es suprimir por completo la participación humana, incluso en la etapa final de la automatización. En la actualidad, muchas terminales alcanzan niveles de automatización del 90 % o del 95 %, mientras que nosotros aspiramos a lograr el 100 %. Esta es precisamente la dirección específica que estamos siguiendo en nuestras labores de I+D.

Editor: Lai Zhiwei

Corrección de pruebas: Zeng Xiong

Revisado por: Zhang Weitian