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Nueva calidad de productividad | ¡Lanzamiento de la nueva HIRI-Box!
Hora de lanzamiento:
2025-10-04
En septiembre de 2023, durante su gira de inspección e investigación por la provincia de Heilongjiang, el secretario general Xi Jinping presentó por primera vez el concepto de “productividad de nueva calidad”. El 31 de enero de 2024, en la 11.ª sesión de estudio colectivo del Buró Político del Comité Central del PCCh, Xi Jinping subrayó la necesidad de acelerar el desarrollo de la productividad de nueva calidad y promover de manera sostenida un desarrollo de alta calidad.
Las fuerzas productivas de nueva calidad se impulsan principalmente por la innovación, alejándose de los modos tradicionales de crecimiento económico y de las trayectorias de desarrollo de la productividad. Se caracterizan por su alta tecnología, alta eficiencia y alta calidad, y constituyen una forma avanzada de fuerzas productivas que se alinea con la nueva filosofía de desarrollo. El Secretario General Xi Jinping señaló que, al desarrollar fuerzas productivas de nueva calidad, debemos aplicar sin demora los frutos de la innovación científica y tecnológica a sectores específicos y a cadenas industriales.
Desarrollar fuerzas productivas de nueva calidad
HIRI FUTURE asume el liderazgo en inteligencia
Nuevo producto principal: HIRI-Box
Apoyar el desarrollo y la construcción inteligentes de los puertos.
I. Introducción al nuevo producto
La Unidad de Inteligencia en el Borde HIRI FUTURE AI integra algoritmos de inteligencia artificial con control inteligente, lo que permite la “configuración remota y el funcionamiento plug-and‑play”. Al mismo tiempo, ahorra mano de obra y recursos materiales, aumentando de manera significativa la eficiencia de las actualizaciones inteligentes.
II. Función de adaptación
Mediante la clasificación y detección visual impulsadas por inteligencia artificial, identificamos diversos objetivos a lo largo de la trayectoria del vehículo de gran tamaño. En función de factores como la dirección de desplazamiento del vehículo y su distancia respecto a los obstáculos, definimos zonas razonables de deceleración y parada para minimizar el impacto de frenadas bruscas y otros inconvenientes sobre el rendimiento del equipo. A través de algoritmos inteligentes, planificamos de manera dinámica zonas virtuales dentro del rango de operación del vehículo, implementando así estrategias de control de evitación de colisiones adaptadas a la dirección específica de desplazamiento de cada unidad.
Al identificar información multidimensional sobre el camión contenedor, como el eje, los neumáticos y la estructura, podemos evaluar de manera integral el riesgo de que el vehículo se levante. A continuación, podemos intervenir de forma oportuna y adecuada, tomando el control del equipo para limitar sus movimientos de elevación y así prevenir accidentes ocasionados por el levantamiento del camión contenedor.
Mediante la tecnología de OCR (Reconocimiento Óptico de Caracteres), se identifican diversos tipos de información operativa, como los números de contenedor, los tipos de contenedor, la orientación de las puertas del contenedor, los indicadores de estado del contenedor, las marcas de límite de peso, así como los números de camión, las placas de matrícula y los números de chasis. Este sistema permite el reconocimiento de información en múltiples escenarios operativos, desde las entradas de los puertos y los accesos a los patios hasta las operaciones de grúas de muelle y de manipulación de contenedores.
Además de las adaptaciones para la anticolisión inteligente en vehículos de gran tamaño, la protección contra el levantamiento en camiones portacontenedores y el reconocimiento de información mediante OCR, el HIRI‑Box también puede configurarse para funciones como la antioscilación inteligente de los spreaders, el posicionamiento inteligente de los camiones portacontenedores, la prevención de aplastamiento en camiones portacontenedores, la detección de bloqueos de giro no asegurados, la identificación inteligente de contenedores simples y dobles, y la manipulación automática de contenedores.
III. Puntos destacados del nuevo producto
NO.1
Configuración web sencilla, plug-and-play.
NO.2
Bajo consumo de energía, diseño integrado, amplio rango de temperatura y voltaje, resistente a los golpes y adecuado para entornos portátiles.
NO.3
Mejore de manera continua las características y el rendimiento del producto mediante actualizaciones over-the-air (OTA) remotas.
NO.4
Un conjunto de datos integrado que abarca más de 100 millones de registros de puertos y terminales, el más extenso y completo del sector.
NO.5
En comparación con el enfoque tradicional de adquirir e integrar directamente subsistemas automatizados completos, el costo se reduce de manera significativa.
NO.6
La integración de funciones puede ser llevada a cabo en su totalidad por los proveedores de automatización, y los sistemas contenerizados pueden utilizarse para automatizar la construcción de subsistemas.
Puerto Electrónico de Fujian
Fujian Electronic Port Co., Ltd. es una empresa de alta tecnología líder en el sector portuario de China, especializada en la aplicación de la inteligencia artificial. Su marca “HIRI FUTURE” es pionera en productos y soluciones de IA para la industria portuaria. La compañía se centra en la innovación tecnológica, que integra la investigación en algoritmos de inteligencia artificial con el desarrollo de software y hardware, ofreciendo a los puertos soluciones integrales que abarcan la automatización de equipos portuarios, la seguridad inteligente en las áreas portuarias, la informatización de los procesos portuarios y la optimización científica de la producción y las operaciones.
Fuerza innovadora
La empresa es una destacada entidad de alta tecnología que cuenta con el apoyo a nivel provincial y ha publicado más de 20 artículos académicos de vanguardia en el ámbito de la inteligencia artificial. Ha acumulado más de 50 patentes de invención y derechos de autor de software autorizados en el campo de las aplicaciones portuarias basadas en inteligencia artificial, y ha desarrollado con éxito más de 40 productos portuarios inteligentes.
Equipo profesional de I+D
Nuestro equipo empresarial cuenta con más de 100 integrantes, de los cuales el personal dedicado al diseño de productos y a la I+D representa más del 80 %. La mayoría de nuestros colaboradores posee títulos de maestría o superiores obtenidos en universidades pertenecientes a la iniciativa 985, y contamos con varios profesionales con más de diez años de experiencia en la gestión de proyectos portuarios.
Capacidades de servicio global
Los productos inteligentes de la empresa se han desplegado en múltiples puertos de gran escala, con más de 3.000 conjuntos de soluciones portuarias inteligentes ya implementados. La compañía cuenta con una amplia experiencia práctica en el ámbito de la inteligencia terminal.
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El 14 de octubre se celebró con éxito en Tianjin la Conferencia de Intercambio sobre Tecnologías Portuarias Inteligentes 2026, bajo el lema “Construir la colaboración integral mediante la inteligencia; forjar puertos mundiales de primera categoría”. La cita se sustentó en la práctica tecnológica y se centró en resultados concretos, destacando aspectos clave como la aplicación en escenarios reales, la coordinación a nivel global y la apertura y el intercambio. En torno a la integración profunda de nuevas tecnologías —como la inteligencia artificial, el big data, el internet de las cosas, la coordinación de agentes inteligentes y la conducción autónoma— con las operaciones portuarias, se configuró una plataforma sectorial de alto nivel que facilita el intercambio de ideas, la difusión de logros y la resolución conjunta de desafíos, abierta a los operadores portuarios, a los centros de investigación y a las empresas de innovación tecnológica y equipamiento.
Centrarse en la seguridad y la mejora de la eficiencia portuaria: DP World visita Hai Rui Future
Recientemente, Kamran Ali, director global de automatización de DP World, junto con un grupo de altos directivos, visitó la empresa “HaiRui Future”, perteneciente al Grupo Fujian Port Technology, para realizar una inspección y estudio. En el lugar, pudieron apreciar de primera mano una serie de logros e innovaciones propias en áreas como el control de equipos inteligentes, la percepción mediante visión artificial y la simulación de algoritmos inteligentes, así como sus aplicaciones prácticas.
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