La tecnología portuaria de Fujian se globaliza

Recientemente, la segunda página de la sección principal del Diario de Fujian publicó… ” FUTURO HIRI “IA” Informes pertinentes sobre la expansión internacional de la tecnología, como sigue:

Un punto clave en la ruta del alimentador del Océano Índico —— El puerto de Hambantota, en Sri Lanka, está a punto de presenciar un… “ Revolución del Muelle ” Recientemente, tras que el equipo técnico del Puerto de Fujian completó la fase final de puesta a punto del sistema, teniendo en cuenta las características y el procedimiento del muelle del puerto de Hambantota, está a punto de zarpar para proceder a la instalación del equipamiento, dotando al puerto de… “ Cerebro de Fujian ”。

Fujian Electronic Port Co., Ltd., una filial del Grupo de Tecnología Portuaria de Fujian (en adelante denominado “ FUTURO HIRI ” , la marca creada para la empresa) aprovechará sus algoritmos propios y chips de producción nacional para prestar servicios en el puerto de Hambantota. 20 Varios equipos proporcionan una actualización y modernización integral de la inteligencia, abarcando sistemas de control inteligente, sistemas de operación segura y más.

El puerto de Hambantota es “ Ruta Marítima de la Seda ” El miembro de la alianza mantiene una estrecha cooperación con Fujian. Anteriormente, el Grupo Portuario Provincial de Fujian adquirió una participación accionaria en el puerto, concluyendo así el primer proyecto de inversión de la provincia que contó con la participación de una empresa. “ Iniciativa de la Franja y la Ruta ” Proyecto portuario.

En la actualidad, el modelo operativo tradicional del puerto está obstaculizando la plena consecución de su papel clave: diversos procesos esenciales —como la manipulación en los patios de contenedores, la identificación de contenedores y la programación de tractores portuarios internos y externos— dependen en gran medida de operaciones manuales, lo que genera tanto cuellos de botella en la eficiencia como riesgos para la seguridad.

El tradicional muelle antiguo está a punto de transformarse en un nuevo puerto inteligente, y el equipo técnico del Puerto de Fujian ha traído consigo un viaje desde… “ Cerebro ” a “ Miembros ” de la renovación. Cabe señalar que esto es “ FUTURO HIRI ” En los últimos años, este es el mayor contrato de un solo proyecto en el mercado exterior, y el equipo central de manipulación portuaria del proyecto —tanto en software como en hardware— está completamente… “ La solución china ”。

Primero, veamos “ Cerebro ”— Confiar en “HIRI” Modelo grande ” Con la tecnología de colaboración de agentes inteligentes, “ FUTURO HIRI ” Ha establecido un remedio preciso para el puerto de Hambantota. “ Receta digital ” : Al adoptar su solución integral de inteligencia portuaria, de desarrollo propio, los antiguos pasos tediosos que requerían inspección visual manual y registro manual se irán transformando gradualmente en operaciones completamente sin personal a lo largo de todo el proceso.

“ Aprovechando nuestra Tecnología Visual Inteligente, sistemas como el Sistema de Prevención de Golpes con la Cabeza, el Sistema de Prevención de Colisiones con Cargas, el Sistema Inteligente Anticolisión para Vehículos Pesados, el Sistema de Prevención del Levantamiento de Remolques y el Monitoreo del Estado del Conductor mejorarán de manera significativa la seguridad y la eficiencia operativa de los equipos mecánicos en el Puerto de Hambantota. ” Yan Zhizhan, gerente de proyectos de productos en Fujian Electronic Port Co., Ltd., declaró a los periodistas.

Además, al integrar el Sistema de Control Inteligente para Maquinaria Portuaria y el Sistema Inteligente de Inspección de Carga, se identificarán automáticamente datos como el tipo de contenedor, su estado y el número de contenedor, lo que permitirá una operación inteligente en todo el proceso de coordinación empresarial. Esto aumentará de manera significativa la precisión de la inspección de carga y la eficiencia de las operaciones de carga y descarga de buques.

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Échale otro vistazo. “ Miembros ”— Esta cooperación no consiste en un simple reemplazo de equipos; los sensores, cámaras, radares y demás componentes hardware involucrados son casi en su totalidad de producción nacional. Por ejemplo, el Sistema Inteligente de Posicionamiento del Chasis integrado en la grúa de muelle, con… “ Percepción visual + Computación espacial ” Sustituye los enfoques tradicionales basados en láser y manuales, permitiendo un posicionamiento de nivel centimétrico con un hardware mínimo —basta con utilizar una cámara doméstica estándar— y admite la guía simultánea en múltiples carriles. Además, ofrece ventajas como bajos costos de despliegue, alta robustez ambiental y compatibilidad con una amplia gama de tipos de vehículos.

A principios de este año, “ FUTURO HIRI ” Se logró con éxito la adjudicación del importante proyecto de actualización tecnológica del Puerto de Hambantota. “ Esto no resulta sorprendente, pues hemos acumulado una amplia experiencia en la transformación inteligente de los equipos y la gestión operativa de Quay, lo que nos sitúa a la vanguardia tecnológica. ” Chen Zhihui, gerente del Departamento de Proyectos de Productos de Fujian Electronic Port Co., Ltd., declaró, “ Esto nos brinda plena confianza en la transformación inteligente del puerto de Hambantota. Hemos diseñado una solución adaptada a las condiciones locales. De ahora en adelante, seguiremos optimizando el sistema, mejorando la eficiencia y apoyando el desarrollo del comercio exterior local. ”

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Si el trabajo de personalización debe comenzar desde cero, inevitablemente será una tarea de gran envergadura. Pero a partir de… 2 Desde el momento en que asumieron el proyecto hasta su inminente puesta en marcha en el sitio, los ingenieros acortaron de manera implacable el plazo y completaron con eficiencia cada etapa del despliegue. Chen Zhihui explicó que esto fue posible gracias a que las tecnologías subyacentes han alcanzado un control totalmente independiente y a que los distintos módulos funcionales han sido modularizados y descompuestos. “ Incluso en el caso de las personalizaciones, ello implica únicamente volver a ensamblar los módulos funcionales y no requiere un nuevo desarrollo. ”

A juicio de Liu Jiantao, científico jefe del Grupo de Ciencia y Tecnología Portuaria de Fujian, el importante proyecto de modernización tecnológica en el puerto de Hambantota servirá como una iniciativa ejemplar, impulsando… “ Cerebro de Fujian ” En más países, especialmente mediante la construcción conjunta “ Iniciativa de la Franja y la Ruta ” La presencia de la nación ha aportado al ámbito local las soluciones más avanzadas y eficientes de muelles inteligentes.

El desarrollo portuario avanzado busca la sostenibilidad, integrándose de manera profunda con las operaciones portuarias. “ Tecnología inteligente ” , es un colaborador comprometido. Durante mucho tiempo anteriormente, el puerto inteligente’s “ Cerebro ” Sujeto a monopolios tecnológicos extranjeros: dependencia de chips importados, elevados costos operativos y de mantenimiento, y escasa compatibilidad con las condiciones locales.

Las empresas portuarias de Fujian han optado por un camino difícil: “ Chips domésticos + Algoritmo autónomo ” Colaboración profunda Se informa que, como una de las primeras entidades del sector portuario nacional en centrarse en… IA El equipo, HIRI FUTURE, se encuentra en el puerto. IA La cuota de mercado en el segmento de soluciones segmentadas supera 10% , destacando la sólida capacidad de la fabricación inteligente de Fujian y trascendiendo la innovación a nivel de aplicación para adentrarse en el ecosistema subyacente del hardware.

▲ Mapa de distribución del mercado HIRI FUTURE

En respuesta a la demanda de automatización de los procedimientos portuarios, HIRI FUTURE ha desarrollado de manera independiente 63 un subconjunto de datos de alta calidad que abarca los escenarios clave y, combinado con modelos algorítmicos y una gestión basada en plataformas, ofrece soporte integral para las operaciones portuarias no tripuladas, desde la recopilación de datos hasta su implementación práctica. En la actualidad, ha completado la integración con 20 Adaptación en profundidad y optimización del rendimiento para chips de producción nacional de uso general, con productos relacionados desplegados tanto a nivel nacional como internacional. 80 Los principales puertos restantes incluyen centros nacionales como el Puerto de Tianjin, el Puerto de Ningbo-Zhoushan, el Puerto de Guangzhou y el Puerto de Xiamen, así como puertos en Singapur, Malasia, Tailandia, Brasil y otros países. “ Iniciativa de la Franja y la Ruta ” A lo largo de la ruta, los puertos internacionales han desplegado en conjunto más de 3500 Tai (conjuntos).

Además, en respuesta a las condiciones de alta temperatura, alta humedad y elevada salinidad en los puertos, “ Tres máximos ” En entornos extremos, Fujian Port Technology Group ha logrado una adaptación integral a nivel nacional en software y hardware, algoritmos centrales, plataformas de potencia computacional y niveles de solución, estableciendo barreras tecnológicas independientes en escenarios como el control automatizado de equipos portuarios y la protección de la seguridad.